Kruhové podložky z nehrdzavejúcej ocele – izolačné spojovacie prvky
Úvod
Samosvorná podložka sa používa v spojení so šnurovacími kotvami, zváracími kolíkmi na upevnenie izolačných prikrývok alebo krytov na mieste. Samosvornú podložku stačí pritlačiť na kolík až k izolačným materiálom, kým sa nedosiahne požadovaná poloha.Potom odopnite (alebo ohnite) zostávajúcu časť kolíka na trvalé pripevnenie.
Obidve okrúhle alebo štvorcové samosvorné podložky sú k dispozícii v závislosti od dizajnu alebo preferencie aplikácie.klenutý dizajn s viacramennými otvormi umožňuje ľahké umiestnenie podložiek na kolíku a zaistenie.Väčšina štýlov podložiek sa vyrába so skosenou hranou, aby sa zabránilo zarezaniu podložky do izolačného obkladu.
Špecifikácia
Štandardný materiál: nehrdzavejúca oceľ, uhlíková oceľ, mosadz a hliník
Pokovovanie: zinkovanie
Rozmery: 2", 1-1/2", 1-3/16", 1"
Hrúbka: 16 gauge až 1/4"
Nominálna hrúbka: 0,015
Povrchová úprava: hladká, pozinkovaná, čierny oxid, žiarovo zinkovaná
Aplikácia
Kruhové podložky sa používajú v rôznych priemyselných odvetviach a aplikáciách, ako sú:
Podpora upevňovacích prvkov: Okrúhle podložky sa často používajú pod matice, skrutky alebo skrutky, aby poskytli oporu a rozložili zaťaženie na väčšiu plochu.Pomáhajú zabrániť tomu, aby sa spojovací prvok zaboril do materiálu alebo spôsobil poškodenie, najmä pri práci s mäkkými alebo krehkými materiálmi.
Inštalatérske a potrubné armatúry: Okrúhle podložky sa bežne používajú vo vodovodných systémoch, konkrétne v potrubných armatúrach a spojoch.Pomáhajú vytvárať vodotesné tesnenie, aby sa zabránilo úniku a zaisťujú stabilitu inštalatérskej zostavy.
Elektrické aplikácie: Okrúhle podložky možno použiť v elektrických systémoch na zabezpečenie elektrickej izolácie a zabránenie toku prúdu medzi rôznymi komponentmi.Bežne sa umiestňujú medzi kovové povrchy a elektrické spoje, aby izolovali a chránili pred skratmi alebo elektrickým rušením.
Automobilový priemysel: V automobilových aplikáciách sa okrúhle podložky používajú rôznymi spôsobmi, napríklad v závesných systémoch, držiakoch motora a brzdových zostavách.Poskytujú stabilitu, zabraňujú uvoľneniu upevňovacích prvkov a pôsobia ako tlmič na pohlcovanie vibrácií a otrasov, ku ktorým dochádza pri prevádzke vozidla.